含氧量比青藏线还低，敦格铁路上这条特长隧道终于快通了

       3月31日8时6 分，全国在建长达单线、单洞、单面坡隧道——敦（煌）格（尔木）铁路当金山隧道平导顺利贯通，向隧道正洞全方面贯通及全面通车目标迈出坚实一步，并创下国内隧道独头掘进8528米、高原施工很难通风的新纪录。

       当金山隧道全长20.14公里

        比乌鞘岭铁路隧道（20.05公里）

       还要长

       单线、单洞、单面坡隧道

       今后青海人去敦煌

       走敦格铁路

        将穿越20.14公里隧道...

敦格铁路位于丝绸之路经济带中心线上，是沟通甘肃、青海、新疆、西藏四省区的一条便捷的通道，也是“一带一路”沿线的重要交通大动脉，将与库格铁路交会并成为西北通向中亚的国际大通道。
       全线建成通车后，将改变新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史，对拉动沿线经济发展、优化铁路网布局、加强民族团结、助推“一带一路”建设具有重要意义。

当金山附近的植被骆驼草

    当金山隧道正洞全长20.14公里，是敦格铁路中的重难点控制性工程。线路含氧量比青藏铁路还低，途经断层及变形地质，隧道建设相当于在“酥心饼干”上打洞。

        埋深780米的独头掘进隧道，通风缺氧困局如何突破？

自2013年建设伊始，一场大规模、长期性的供氧“动脉搭桥术”便陆续拉开帷幕。

“项目聘用了通风班组，在隧道内安装了8台大功率风机，采用优质螺旋风管 对隧道进行24小时通风，通过独头通风、接力通风、巷道式通风及增加竖井等手段畅通输氧‘大动脉’。”项目指挥长张开新自豪地说，他们开了铁路隧道通风竖井施工工法先河。

此外，“24小时四班倒+配置供氧设备”的“特色套餐”，有效缩短了工作人员洞内施工时间周期，切实缓解了工作中因氧气含量低造成的身体不适等状况。

    可见，优质的螺旋风管对隧道内的通风是很重要的。

无锡大世界通风设备有限公司位于无锡国际环保基地世界紫砂城陶都宜兴市，是专门生产镀锌螺旋风管、不锈钢螺旋风管、焊接风管、共板法兰风管、镀锌法兰风管、钢带法兰风管及配件的大型通风设备供应商。

我司生产的镀锌螺旋风管、不锈钢螺旋风管、焊接管、矩形风管及配件具有阻力小、强度高、耐腐蚀、内表面平整光滑、外形美观、安装方便、适用性强等特点。

主要应用场所：环保通风净化系统、地下室排风系统、消防排烟系统、酒店新风系统、厨房排烟系统、连接设备管道系统等系统。

公司以环保通风工程设备为中心，创办至今已为广大环保公司、通风工程队提供了数不胜数的高质量螺旋风管，优质的产品品质更是获得了广大客户的一致肯定。

据悉

敦格铁路预计

2018年底通车

通车后

火车通过当金山隧道

只要10分钟！

无锡大世界通风设备有限公司