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焊接风管焊接后应进行外观检查、无损检测和液压试验

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2022.08.13
信息摘要:
焊缝表面不应有裂缝,焊缝,气孔,底切和未填充的凹坑和凹痕。如果涉及上述缺陷,则应对其进行修复。

管道焊接要求


焊接风管焊接

焊接风管焊接

(1)一般要求

1焊接后应进行目视检查,无损检测和液压试验。

2液压试验应按CCS“钢质船舶入级规范”第3篇第2章第5节的规定进行。

(2)目视检查

焊缝表面不应有裂缝,焊缝,气孔,底切和未填充的凹坑和凹痕。如果涉及上述缺陷,则应对其进行修复。

(3)无损检测不锈钢风管

1 I类加压管道系统的对接焊缝应按表11的要求进行辐射试验; II类加压管道系统的对接焊缝应按中国船级社验船师规定的位置进行检验。焊接直管辐射检查的灵敏度应符合“材料和焊接规范”7.5.4.5的规定。

表11 I型加压管道系统对接焊缝的辐射检测范围

管道外径/ mm检测范围管道外径/ mm检测范围

≤76中国船级社验船师抽检> 76焊接100%检验

2如果使用超声波检测代替辐射检测,则应经中国船级社批准。

3 I类加压管道系统的角焊缝应按表12的要求进行磁粉测试; II类加压管道系统的角焊缝应按照中国船级社验船师规定的位置进行磁粉测试。

表12 I型加压管道系统角焊缝的磁粉检测范围

管道外径/ mm检测范围管道外径/ mm检测范围

≤76中国船级社验船师抽检> 76焊接100%检验

4)焊后热处理

1碳钢和碳锰钢管及组合支管。

焊后应力清扫的热处理应在下列条件下进行:

一、钢管和组合支管的碳含量超过0.23%;

BayI类压力管,钢管和组合支管的碳含量不超过0.23%,但壁厚超过20毫米,或壁厚超过30毫米的II类压力管。

2、合金钢管和组合支管。

应在以下条件下进行适当的热处理:

一、通过电弧焊连接;

海湾通过热成型或弯曲加工;

C.冷成型,曲率半径小于管子外径的3倍(肘部的半径是从肘部的内边缘测量的)。

3通过氧气 - 乙炔气体焊接连接的管子应在焊接后进行标准化和回火处理。当材料是碳钢或碳锰钢时,也可以使用正火处理。

4碳钢和碳锰钢的减热热处理温度为580-620℃;根据每个25毫米壁的厚度选择保持时间。合金钢应力清扫热处理的温度应根据材料的成分确定,并经中国船级社验船师批准。



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